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催化燃燒設備

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催化燃燒設備經營范圍:催化燃燒,活性炭催化設備,專注廢氣燃燒技術。

碎石車間廢氣治理設備的設計分析

來源:未知 發(fā)布日期:2022-07-04 13:49關注次數(shù):
 碎石車間廢氣治理設備的設計分析
  原料車間破碎工段篩分車間能夠產生粉塵的源頭分別是:給料點處、破碎機處,震動篩處、轉載點處。其中,以破碎點處和震動篩處所產生的粉塵量居多。我們?yōu)榇伺涮讖U氣治理設備如下:
  破碎車間和篩分車間除塵系統(tǒng)通常由集氣罩、通風管道、除塵器、通風機、電動機、煙囪等部分組成。
  1、集氣罩
  集氣罩是捕集含塵有害氣體的設備裝置。通過集氣罩口的氣流運動,可在有害物散發(fā)地點直接捕集有害物而控制其在車間的擴散,保證室工作區(qū)有害物濃度不超過***家衛(wèi)生標準的要求。集氣罩設計應該考慮實際環(huán)境,工作場合,以與工作場合匹配為宜,從而較***程度上收集有害氣體,減少擴散。
  2、除塵器
  為了保護***氣環(huán)境或回收原材料,當排氣中的粉塵含量超過排放標準時,必須采用除塵器進行處理,達到排放標準后再排入***氣。
  3、風機
  風機由電動機帶動,為空氣流動提供動力。為了防止風機的磨損和腐蝕,一般把它裝置在除塵設備的后面。
  4、風管
  風管用于連接該系統(tǒng)的各個設備,提供氣體流動的道路。風管布置要合理,力求短、直、順。風管布置設計的***壞關系到管流體的壓力損失***小,從而影響了風機的選擇。
  5、其他輔助設備
  其他輔助設備包括清灰除塵設備等,保障系統(tǒng)的運行。
  破碎車間和篩分車間粉塵治理管道設計的原則
 ?。?)管道系統(tǒng)布置應從總體布局考慮,統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局。力求簡單、緊湊,安裝、操作、維修方便,盡可能縮短管線長度,減少占地空間,適用、美觀、節(jié)省投資。
 
  (2)管道應盡量集中成列、平行敷設,并應盡量沿墻或柱子敷設。管徑***的或保溫管道應設在靠墻側。
 
 ?。?)管道與梁、柱、墻、設備及管道之間應有一定的距離,以滿足施工、運行、檢修和熱脹冷縮的要求,一般不小于100-200mm。
 
 ?。?)管道應盡量避免遮擋室采光和妨礙門窗啟閉;應不妨礙設備、管件、閥門和人孔的操作和檢修;應不妨礙起重機的工作。
 
 ?。?)管道通過人行道時,與地面凈距應不小于2m。
 
 ?。?)除塵管道力求順直,保證氣流暢通。分支管與水平管或傾斜主干管連接時,應從上部或側面接入;三通管的夾角一般不***于30°。
 
 ?。?)進行管道壓力損失計算時,管段長度一般按兩管件中心線之間的距離計算,不扣除管件(如三通、彎頭)本身的長度。
 
 ?。?)對并聯(lián)管道進行阻力平衡計算,除塵系統(tǒng)小于10%,否則進行管徑調整。